L’avenir de la voiture en Europe sera électrique. La fin des moteurs thermiques a été actée à 2035. Une mesure votée par les 27 membres de l’Union européenne le 27 octobre dernier interdit la vente de véhicules thermiques neufs, diesel comme essence, dès 2035.

Si vous envisagez déjà de passer à l’électrique, comme des millions de Français, vous êtes probablement confronté au manque de bornes de recharge électriques disponibles près de votre lieu de travail. Pour ne pas manquer d’énergie, il faudra bien passer par l’installation d’une borne de recharge électrique chez soi. À qui faire appel et à quel prix ?

C’est la première question à se poser pour recharger sa voiture électrique. Deux offres radicalement différentes s’affrontent : la plus économique à l’installation est la prise renforcée et la plus économique à la charge est la borne de recharge.

• La prise renforcée est davantage conseillée aux propriétaires de voitures hybrides. Elle a une faible capacité de charge, 3,7 kW. La prise est ainsi adaptée aux batteries à faible capacité.

Vous pouvez l’utiliser pour recharger une voiture 100% électrique, mais la charge sera beaucoup plus lente qu’avec une borne de recharge. On note en moyenne entre 8 et 16h de recharge pour une voiture 100% électrique. L’installation d’une prise renforcée bénéficie d’une TVA à 5,5%.

• De l’autre côté, vous avez la borne de recharge électrique. Cette solution est adaptée aux propriétaires de voiture 100% électrique. La borne de recharge pour voiture électrique à une puissance de 7 kW en monophasé et 22 kW en triphasé. La recharge complète du véhicule se fait beaucoup plus rapidement qu’avec une prise renforcée. Comptez en moyenne 4 h 30 sur une borne de recharge 7 kW et seulement 1 h 30 pour une borne de recharge 22 kW. Cette installation est éligible à un crédit d’impôt de 300 € et à la TVA 5,5%.

Il n’est absolument pas question de réaliser les travaux d’installation de borne de recharge seul. L'intervention d'un professionnel est nécessaire. Il peut s’agir d’un électricien ou d’un installateur de bornes de recharge. Ces derniers doivent être qualifiés IRVE, Infrastructure de Recharge pour Véhicules Electriques. D’autres certifications peuvent compléter le sérieux du professionnel, comme QUALIFELEC, AFNOR.

Vous pouvez aussi faire appel à un opérateur de service de recharge. Celui-ci analysera vos besoins et pourra aussi vous conseiller sur la meilleure solution en fonction de votre installation électrique et de vos usages.

C’est une question importante à poser à l’installateur. Si vous vivez dans une maison individuelle, l’installation d’une borne de recharge pour voiture électrique nécessitera un ajustement de la puissance de votre abonnement d’électricité.

Pour augmenter la puissance, vous pouvez passer directement par votre fournisseur d’énergie. Cette modification de puissance va modifier votre contrat. Dans certains cas, l’augmentation de puissance peut engendrer des travaux. Le fournisseur fera alors appel à Enedis pour la réalisation de ces travaux.

• Par exemple, si l’installation de la borne de recharge nécessite l’installation d’un nouveau compteur électrique, c’est Enedis qui sera chargé de réaliser les travaux de raccordement au réseau de distribution et d’installer le compteur.

Sachez que si vous envisagez de recharger votre voiture électrique la nuit, dans la plupart des cas, vous n’aurez pas besoin d’augmenter la puissance de votre abonnement.

• Si vous optez pour la prise renforcée : le prix de la prise et de son installation est d’en moyenne 500 €.
• Si vous choisissez la borne de recharge : en fonction de la puissance nécessaire, l’installation et la borne coûte en moyenne entre 1 100€ et 1 500 €.

Un investissement qui sera rapidement rentabilisé. En effet, il ne faut qu’un an d’utilisation pour amortir le coût de la borne au regard du prix de l’essence ou du diesel.

Attention aux coûts cachés !

Attention, ces prix ne prennent pas en compte les éventuels travaux nécessaires pour installer une borne de recharge pour voiture électrique. La distance qui sépare votre borne de recharge à votre tableau électrique fera grimper le prix du raccordement. Sachez également que plus la puissance demandée est importante et plus le câble de raccordement est cher. Il faudra également ajouter au prix de raccordement, le coût du rattrapage du revêtement de sol pour cacher les tranchées.

Le prix du raccordement d’une borne de recharge par Enedis varie aussi selon que vous soyez monophasé ou triphasé.

• Autre coût caché, l’augmentation de la puissance de votre contrat électrique. Un faible impact financier en réalité, comptez en moyenne 25 € de plus par an.

En faisant appel à un professionnel certifié IRVE, pour l'installation d'une borne de recharge au sein de votre logement, vous pouvez prétendre à un crédit d’impôt de 300 €. Vous avez également le droit à la TVA réduite à 5,5%.