Prix portail électrique : combien coûte une installation motorisée ?
Prix moyen :
6 650 €
Prix TTC fourni/posé sur une moyenne nationale pour un portail électrique alu
Prix bas :
5 000 €
Prix haut :
8 300 €
Estimez le coût de votre projet :
Vous envisagez de motoriser votre portail pour plus de confort et de sécurité ? Le portail électrique séduit de plus en plus de particuliers grâce à sa praticité au quotidien. Facile à ouvrir à distance, il sécurise l'accès à votre propriété et peut s'adapter à toutes les configurations : battant ou coulissant, aluminium ou PVC, en rénovation ou en création.
Mais combien coûte réellement un portail motorisé ? Quels sont les prix selon le matériau, la motorisation, les dimensions et la complexité d'installation ? Faut-il prévoir un budget différent en cas de pose sur un portail existant ?
Dans ce guide complet, nous vous aidons à vous faire une idée plus concrète du prix d'un portail électrique selon votre projet et vos besoins ainsi qu'à comprendre les postes de dépense à anticiper.
👉 Et cerise sur le gâteau : en complément de nos conseils d'experts et de nos tableaux de prix détaillés, vous pouvez estimer vos travaux gratuitement ici pour obtenir une première fourchette budgétaire adaptée à votre configuration.

Prix moyen d’un portail électrique
Tableau comparatif selon le type d’ouverture et le matériau
Type de portail / Matériau | Aluminium | Fer forgé | PVC | Bois |
---|---|---|---|---|
Battant | 5 000 à 6 400 € | 3 900 à 4 500 € | 3 500 à 4 200 € | 4 400 à 5 500 € |
Coulissant | 6 400 à 8 300 € | 4 200 à 5 300 € | 3 900 à 4 800 € | n/a (peu recommandé) |
Estimation selon la configuration
Le coût d’installation d’un portail électrique peut fortement varier en fonction de la configuration du chantier. En effet, on distingue généralement deux cas de figure : la rénovation (remplacement d’un portail existant) et la création (pose d’un portail dans un espace neuf, avec ouverture ou construction de mur). Ces contextes impliquent des niveaux d'intervention différents, qui impactent directement le budget à prévoir.
Voici une estimation du prix pour un portail aluminium coulissant selon qu’il s’agisse d’une rénovation ou création :
- En rénovation : portail alu coulissant → 6 400 à 8 300 €
- En création (ouverture/construction de mur incluse) : portail alu coulissant → 7 400 à 9 300 €
Configuration | Type de portail | Aluminium | Fer forgé | PVC | Bois |
---|---|---|---|---|---|
Rénovation (remplacement de portail existant) | Battant | 5 000 à 6 400 € | 3 900 à 4 500 € | 3 500 à 4 200 € | 4 400 à 5 500 € |
Rénovation (remplacement de portail existant) | Coulissant | 6 400 à 8 300 € | 4 200 à 5 300 € | 3 900 à 4 800 € | n/a (peu recommandé) |
Création (ouverture/construction de mur/clôture) | Battant | 6 000 à 7 400 € | 4 900 à 5 800 € | 4 500 à 5 200 € | 5 400 à 6 500 € |
Création (ouverture/construction de mur/clôture) | Coulissant | 7 400 à 9 300 € | 5 200 à 6 300 € | 4 900 à 5 800 € | n/a (peu recommandé) |
Portail électrique battant ou coulissant : lequel choisir ?
Portail électrique battant
Le portail battant est composé de deux vantaux qui s’ouvrent vers l’intérieur (parfois l’extérieur). Il nécessite un espace de dégagement important pour permettre l’ouverture complète.
✅ Moins coûteux à l’achat et à la pose, il convient parfaitement aux terrains plats avec suffisamment de recul.
👉 Prix fourni/posé : 3 500 à 6 400 € selon le matériau.
Portail électrique coulissant
Le portail coulissant fonctionne latéralement grâce à un rail au sol et un système de guidage. Idéal pour les petites allées ou en cas de manque de recul, il est plus pratique si vous souhaitez stationner un véhicule juste devant l’entrée.
✅ Plus technique à installer, mais gain de place indéniable.
👉 Prix fourni/posé : 3 900 à 8 300 € selon le matériau.
Pour aller plus loin dans votre choix, découvrez notre page dédiée aux types de portails : matériaux, formes, finitions, et conseils selon la configuration de votre terrain.
Quels critères influencent le prix d’un portail électrique ?
Le prix moyen d’un portail motorisé varie selon différents critères :
- Son type d’ouverture : la version battante est moins onéreuse mais encombrante, la version coulissante est plus coûteuse mais gain de place.
- Son matériau : vous avez le choix entre l’aluminium moderne, léger et personnalisable, le fer forgé solide, traditionnel et lourd, le bois esthétique et naturel mais qui nécessite de l’entretien et enfin, le PVC plus économique mais peu durable.
- Ses dimensions : largeur du portail de 2,5 m à plus de 4 m ou sur mesure pour certains projets.
- Sa puissance de motorisation : selon ses dimensions et son poids.
- Sa motorisation : selon le modèle, la configuration du terrain et vos besoins.
- Son design, son niveau de finition et ses options : portillon intégré, éclairage, interphone, motorisation solaire...
- Les travaux annexes nécessaires : installation d’un nouveau portail avec ou sans percement ou construction de mur/clôture, la pose de piliers, de seuil ou encore de longrine.
Tous ces éléments influencent directement le budget global de votre projet. C’est pourquoi il est essentiel de bien définir vos besoins, les contraintes du terrain et les caractéristiques techniques souhaitées avant de vous lancer. Une étude personnalisée vous permettra d’obtenir un chiffrage précis et adapté à votre configuration.
Comparatif des matériaux de portail électrique
L'aluminium

Résistant, léger et sans entretien, l’aluminium est le plus plébiscité pour les portails électriques modernes. Il peut être laqué ou anodisé, et offre un large choix de finitions : ajouré, plein, mixte, avec découpes laser ou lames larges. Très tendance, le coloris anthracite séduit par son élégance contemporaine et s’intègre parfaitement à tout style d’habitat. Sa légèreté permet l’utilisation de motorisations standards, même en grande largeur.
👉 Idéal pour des designs personnalisés et des moteurs standards.
Le fer forgé

Esthétique et très robuste, le fer forgé convient aux demeures de caractère. Il demande un traitement anticorrosion régulier. Son poids nécessite une motorisation puissante.
👉 Prévoir une motorisation adaptée et un entretien anticorrosion.
Le bois

Chaleureux et noble, le bois convient aux maisons anciennes. Il demande un entretien régulier (lasure, peinture, traitements insecticides et fongicides). Pour éviter les déformations, privilégiez des essences comme le Red Cedar, le Douglas ou le Mélèze qui sont naturellement protégées contre les insectes, les champignons et les moisissures. Souvent installé en version battante.
👉 Privilégiez les essences résistantes pour une meilleure durabilité.
Le PVC

Léger et économique, il résiste bien à l’humidité et est idéal en zone côtière. Nécessite une armature renforcée pour éviter les déformations. Il peut ternir dans le temps : privilégiez une version blanche.
👉 Optez pour un modèle renforcé pour plus de stabilité dans le temps.
Tableau comparatif des matériaux
Matériau | Avantages | Inconvénients |
---|---|---|
Aluminium | Léger, Personnalisable, Sans entretien, Recyclable. | Moins résistant aux chocs, Prix plus élevé. |
Fer forgé | Robuste, Sécurisé, Esthétique. | Lourd, Coûteux, Sujet à la rouille, Motorisation puissante requise. |
Bois | Naturel, Chaleureux, parfait pour une maison ancienne. | Entretien régulier, Sensible à l’humidité, Lourd. |
PVC | Économique, Sans entretien, Résistant aux intempéries. | Ternit avec le temps, Moins robuste. |
Quelle motorisation choisir pour votre portail ?
Avant de choisir un modèle, il est essentiel de comprendre les différents systèmes de motorisation existants. Chacun répond à des besoins spécifiques selon le type de portail, le terrain, le poids et l’usage souhaité. Découvrez ci-dessous un aperçu visuel suivi d’un zoom sur les 5 motorisations les plus courantes pour mieux orienter votre choix.
Les 5 principaux types de motorisation pour portail électrique

La motorisation à bras
La motorisation à bras est la plus utilisée, car ce système peut s’installer sur toute sorte de portails existant ou en création. Il s’agit de deux bras articulés fixés sur chaque battant du portail reliés au moteur posé au sol sur le côté de l’ouverture. Il reproduit le mouvement du bras humain en ouverture et en fermeture. Il nécessite un espace suffisant sur les côtés de l’entrée du terrain pour que les bras puissent se déployer librement.
La motorisation à vérins
Cette solution de motorisation à vérins est très puissante puisqu’elle utilise une pression interne du vérin pour déployer la force d’ouverture et de fermeture. Elle est adaptée aux portails très lourds et rigides et exerce sa pression sur les gonds de l’installation. Elle est ainsi réservée aux portails en fer forgé ou en acier.
La motorisation à roues
Cette motorisation nécessite la pose du portail sur des roues, elles-mêmes insérées dans un rail au sol. L’ouverture se fait par déplacement des roues dans le rail. Son installation est plus simple et elle ne demande que peu de maçonnerie. À réserver pour les terrains plats ou de pente légère. Elle s’adapte à tous les types de portails avec un dimensionnement supérieur des roues en cas de portail lourd. Elle est particulièrement recommandée pour les portails battants situés sur des terrains en pente, ou encore sans piliers solides ou de grande taille, et pour une installation facilitée.
La motorisation enterrée
Voici une motorisation à la fois robuste et esthétique qui est intéressante par le côté invisible du système de manipulation du portail. Aucun bras ni vérin n’est apparent. Elle est assez onéreuse du fait des travaux préparatoires de maçonnerie qu'elle implique. Elle est adaptée aux portails lourds, comme ceux en fer forgé par exemple.
La motorisation à crémaillère
C’est le système le plus courant. Il s’appuie sur un moteur fixé au sol, un rail denté (ou crémaillère) qui est fixé sur la longueur du portail et qui est entraîné par un pignon qui permet de faire coulisser le portail. Il est parfait pour les portails de petit format et plus légers, comme les portails coulissants en aluminium, ou aux terrains qui ne permettent pas la pose de rail. Pour les portails coulissants plus lourds, la motorisation à rail au sol sera nécessaire (coulage d’une longrine au sol et socle de soutien nécessaires pour le guidage et le moteur). Parfait pour les portails larges.
Comparatif des types de motorisations pour un portail
Motorisation | Avantages | Inconvénients | Type de portail adapté |
---|---|---|---|
Bras articulés | Mouvement fluide, Facile à installer. | Encombrement : requiert de l’espace latéral. | Portails battants pleins ou semi-ajourés, avec piliers. |
Vérins | Compacte, Puissante pour portails rigides (fer, acier) | Exerce une pression sur les gonds. | Portails battants pleins et rigides, de préférence en métal. |
Roues | Simple à poser, Idéale en pente ou en terrain irrégulier. | Moins esthétique, Roues apparentes. | Portails coulissants légers, en terrain non stabilisé. |
Enterré | Discrète, Performante. | Coûteuse à l’installation. | Portails lourds, comme ceux en fer forgé, |
Crémaillère | Robuste. | Pose technique, structure autoportante ou sol dégagé, Requiert rail, socle de guidage. | Portails coulissants uniquement, lourds, longs ou motorisés en usage intensif. |
Prix d’un portail électrique selon ses dimensions
Exemple pour un portail battant en aluminium
👉 Jusqu’à 7 300 € pour les plus larges.
Largeur | Prix TTC fourni/posé |
---|---|
2,5 m | 4 500 à 5 700 € |
3,5 m | 6 000 à 7 400 € |
> 4 m | 5 700 à 7 300 € |
Exemple pour portail coulissant en aluminium
👉Jusqu’à 9 300 € pour les plus larges.
Largeur | Prix TTC fourni/posé |
---|---|
2,5 m | 5 900 à 7 700 € |
3,5 m | 6 400 à 8 300 € |
> 4 m | 7 100 à 9 300 € |
Coût de la pose d’un portail électrique
Tarif d’un installateur
Le tarif moyen d’un installateur de portail électrique est d’environ 700 €. Ce tarif varie en fonction de la typologie de portail (battant ou coulissant), de son matériau, et de la complexité des travaux. En tout état de cause, le prix remis par l’artisan inclut généralement le tarif de fourniture du portail, son transport sur site et la main-d'œuvre nécessaire à son installation et à son réglage.
Combien coûte la pose d’une motorisation sur un portail existant ?
Il est tout à fait possible de transformer un portail existant en un portail motorisé en y installant un moteur et un système d’ouverture et de fermeture adapté. Ainsi, le montant moyen pour la pose d’une motorisation sur un portail existant est de 1 500 euros, main d’œuvre incluse.
Que comprend généralement un devis pour la pose d’un portail électrique ?
Le devis d’un artisan comprend généralement :
- le prix de la fourniture du portail ;
- la quincaillerie (gonds, poignées, butoirs…) ;
- le transport et la livraison ;
- la fourniture du moteur ;
- le système d’ouverture et de fermeture ;
- la main-d’œuvre qui comprend la pose et la mise à niveau éventuelle du seuil, selon la motorisation.
💡 Besoin de concret ? Consultez notre exemple de devis pour la pose d’un portail et d’une clôture détaillant les prestations, les coûts et les options intégrées.
Quels sont les coûts annexes liés à un portail électrique ?
Un portail électrique peut être équipé de différentes options très pratiques, telles que la mise en place d’un éclairage nocturne, un interphone, une motorisation particulière, une motorisation à énergie solaire ou un portillon additionnel. Ces accessoires ont bien évidemment un coût supplémentaire sur le montant du devis.
Option | Prix moyen forfaitaire (pose incluse) |
---|---|
Éclairage | 300 € |
Interphone | 1 250 € |
Motorisation solaire | 1 700 € |
Portillon | 2 000 € |
Quelles sont les aides financières disponibles pour réduire le coût d’un portail électrique ?
L’installation d’un portail électrique est éligible à certaines aides, souvent encadrées par le revenu du foyer ou la nature des travaux réalisés.
- La TVA à 10 % : pour une habitation de plus de 2 ans, pose effectuée par un professionnel et portail intégré dans une amélioration de l’habitat, hors domotique seule.
- Le crédit d’impôt à hauteur de 25 % pour les personnes en situation de handicap ou pour un maintien à domicile à condition que le portail facilite la mobilité.
- MaPrimeAdapt’ qui est une aide à destination des personnes de 60 ans plus en perte d’autonomie (GIR 1 à 6) ou en situation de handicap reconnues MDPH ou Carte Mobilité Inclusion (CMI). Les revenus doivent être modestes ou très modestes et sont calés sur les plafonds de l’ANAH. Le logement doit avoir plus de 25 ans. Taux de prise en charge en 50 et 70 % jusqu’à 22 000 euros de travaux.
- Les aides locales : mairie, conseil départemental, caisse de retraite (pensez à vous renseignez auprès de ces différents organismes).