Le coffre tunnel GAO

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  • Maçon
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  • Enduiseur
  • Plaquiste
Fabrication Française

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Spécificités techniques

Grandes hauteur et largeur possibles pour grandes baies.

Hauteur : Jusqu’à 2650 mm.
Largeur : Jusqu’à 4500 mm.

Tablier en lames aluminium avec mousse polyuréthane et lame finale avec joint (EV39, EV45, EV55).

11 coloris au prix du blanc, tout autre coloris RAL en option.

Avantages

  • Des pattes métalliques sont intégrées sur le coffre GAO, il suffit de les liaisonner ou de les replier sur le chaînage du linteau. Chaque patte est capable de reprendre 120 kg de charge, une patte étant disposée en standard tous les 500 mm.

  • La liaison est rendue étanche par compression d’un cordon d’étanchéité entre la traverse haute et le profil PVC
    La liaison coffre/traverse haute s’effectue à l’aide de pattes métalliques à visser tous les 600 mm dans les inserts prévus à cet effet. Coffre classe 4

  • Le coffre GAO est doté d’un enduit primaire composite (composite 3 couches) remplaçant le gobetis.
    GAO est apte à recevoir un enduit du type OC3, OC2, OCl.
    NOUVEAU : GAO TC3 est homogène à la façade. C’est un support RT3 compatible enduit  du type OC3, OC2, OCl.

  • Pour le dormant de 120 à 140 : zones d’encollage pour plaques de plâtres
    Pour les dormants supérieurs à 140: système de fixation pour isolation rapportée de type appui intermédiaire clipsé sur fourrure.

Description

Le coffre tunnel GAO, équipé d'un volet roulant, est la solution idéale pour les chantiers neufs, offrant une installation discrète et esthétique. Ce système ingénieux permet de rendre le volet roulant totalement invisible, aussi bien de l'intérieur que de l'extérieur, garantissant ainsi une intégration parfaite à la façade du bâtiment. La finition du coffre, avec un enduit primaire compatible avec toutes les finitions, permet une personnalisation facile et harmonieuse avec l’ensemble de l’architecture. Le coffre tunnel GAO assure non seulement une esthétique impeccable, mais aussi une isolation optimale, contribuant au confort thermique et acoustique.

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